富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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干式雙級雙螺桿空壓機為了減少體積而只有往高轉(zhuǎn)速方面發(fā)展---干式單級螺桿空壓機首先于1946年首先發(fā)明.前期產(chǎn)品:優(yōu)點:體積減少核心缺點:單級壓縮時溫度過高,天津高壓活塞式空氣壓縮機,達到接近300℃,高壓活塞式空氣壓縮機經(jīng)銷商,生產(chǎn)工藝很難完成.后期產(chǎn)品:改進后:兩級壓縮,級間加中間冷卻器,先壓縮到2.5Kg/cm2(120-160℃),經(jīng)中間冷卻器后(30-45℃)后再第二次壓縮,達到7-10Kg/cm2(120-160℃).缺點:同步齒輪和雙機頭制造精度高,無法修復(fù),成本高,而效率較低,不易被多數(shù)客戶接受.所以在80年代以前被絕大多數(shù)廠放棄或不重視.但電子、食品、制藥、化工行業(yè)愿意在空壓機選型時付出更高代價時,此產(chǎn)品得到突飛猛進的發(fā)展!是上世紀(jì)無油壓縮空氣的主要解決辦法.
空氣壓縮機噪聲的治理方法空氣壓縮機(compressor)是一種用于壓縮氣體的裝置,離心式壓縮機是非常廣泛(extensive)的應(yīng)用,高壓活塞式空氣壓縮機供應(yīng)商,與泵結(jié)構(gòu)類似。永磁變頻空壓機變頻螺桿空壓機壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量地結(jié)合起來,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過軟啟動的零負荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機組可以無限次的起停。大多數(shù)是往復(fù)式活塞(piston),高壓活塞式空氣壓縮機保養(yǎng),旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿,噪聲控制(control)主要采用消聲器,創(chuàng)建一個隔音罩等等。
壓縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因:爬升能耗高。螺桿壓縮機有兩種運行模式,加、卸載運行模式或空載、滿載運行模式。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在某一公斤之間來回運動。z低工作壓力值,即能夠保證用戶正常工作的加載壓力。通過理論計算和實際檢測,得知空壓機壓力每增加1公斤,能耗增加5-6%。由此可知,在加、卸載供氣控制方式下的空壓機,其工作氣壓由z低壓力到z高壓力,有一個氣壓爬升的能耗,存在事實上的能源浪費。同時,高于x公斤的氣體在進入用氣終端前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓至接近x公斤,螺桿空壓機壓力越高流速越快,這就造成同樣的工況,壓力越高所耗氣量越大。這一過程同樣是一個能源浪費的過程。
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