富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
螺桿空壓機耗油多的原因: 1、機油溫度太高,空壓機工程師應(yīng)在停機一段時間后,查看機油冷卻器的工作狀況,必要時換上新零件,將機油冷卻器芯清洗潔凈。 2、氣門室內(nèi)機油太多,可能是氣門導(dǎo)管磨損,活塞環(huán)與汽缸套磨損,渦輪增壓器的密封環(huán)損壞也會導(dǎo)致空壓機耗油過多。 3、螺桿空壓機漏油缺陷一般是空壓機耗油過多的主要原因,空壓機修補人員需求趕快找出漏油的當?shù)兀鶕?jù)需求進行修補。需求著重的是空壓機漏油會導(dǎo)致機臺等當?shù)赜杏?,為減少污染,在空壓機修補保養(yǎng)時盡量用專門的清潔劑清潔潔凈。 4、建議機內(nèi)機油過多,碰到這種狀況,螺桿空壓機保養(yǎng)人員應(yīng)打掃多余的機油,查明這些機油的來歷,建議機中使用恰當?shù)臋C油,不要加的太多漏油。
分解安裝步驟: 1.外觀進行檢查 內(nèi)容包括濾紙、密封膠和框架有無損壞;邊長、對角線和厚度尺寸是否符合要求;框架有刺和銹斑(金屬框);有無產(chǎn)品合格證,技術(shù)性能是否符合設(shè)計要求。然后進行檢漏。經(jīng)檢查和檢漏合格的應(yīng)立即安裝。安裝時應(yīng)根據(jù)各臺過濾器的阻力大小進行合理調(diào)配,對于單向流,同一風(fēng)口或送風(fēng)面上的各過濾器濾芯之間,每臺額定阻力和各臺平均阻力相差應(yīng)小于5%。潔凈度級別等于和高于100級潔凈室的過濾器。 2.對螺桿式空壓機房進行清掃 內(nèi)容包括凈化空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的積塵,地板,機器表面,應(yīng)對其進行清掃、擦凈,達到清潔要求。如在技術(shù)夾層或吊頂內(nèi)安裝過濾器,則技術(shù)夾層或吊頂內(nèi)也應(yīng)進行清掃、擦凈。 3.潔凈室及凈化空調(diào)系統(tǒng)達到清潔要求后,凈化空調(diào)系統(tǒng)必須試運轉(zhuǎn); 連續(xù)運轉(zhuǎn)12h以上,再次清掃、擦凈潔凈室后立即安裝過濾器。 4.過濾器的運輸和存放應(yīng)按照生產(chǎn)廠標志的方向擱置; 運輸過程中應(yīng)輕拿輕放,防止劇烈振動和碰撞。 5.注意過濾器與框架的間隙; 過濾器和框架之間的密封采用密封墊、不干膠、負壓密封、液槽密封和雙環(huán)密封等方法時,都必須把填料表面、過濾器邊框表面和框架表面及液槽擦拭干凈。 6.安裝過濾器的框架應(yīng)平整; 每個過濾器的安裝框架平整度允許偏差不大于1mm。 7.安裝濾芯時,外框上箭頭應(yīng)和氣流方向一致; 當其垂直安裝時,濾紙折痕縫應(yīng)垂直于地面。 8.框架之間的各個接縫處要符合設(shè)計要求,不得滲透。
空壓機水垢是怎么形成的? 空壓機冷卻(cooling)系統(tǒng)的結(jié)垢主要是由于冷卻水中含有可溶性的不穩(wěn)定的重碳(C)酸金屬(還可能(maybe)含有其它金屬的陰陽離子和各種雜質(zhì))和懸浮雜質(zhì)及油份等。 當空壓機工作時,運動部件將會產(chǎn)生熱量(Heat),而被壓縮的空氣也會產(chǎn)生大量的熱量,這些都會使冷卻水的溫度(temperature)升高??諌簷C變頻節(jié)能環(huán)保、設(shè)備到位、立即啟用。任何一款變頻機組均無需特別安裝基礎(chǔ),低轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇和現(xiàn)代化的隔振降噪措施,使得壓縮機運行時噪音非常低,因而有便于用戶放置于生產(chǎn)現(xiàn)場,只要設(shè)備到位,快速管道連接,可立即運。在通常條件下受熱分解成極難溶解的碳酸鹽,沉積(sedimentation)在缸體水套和冷卻管路內(nèi)壁上形成水垢。在一般溫度下,碳酸鹽濃度若不超過飽和極限,則穩(wěn)定地存在于水中,但冷卻水隨著空壓機的運轉(zhuǎn),溫度將不斷上升和冷卻水不斷的被蒸發(fā),便發(fā)生沉淀而形成導(dǎo)熱性極差的水垢,溫度越高,鹽度也越濃,生成的水垢就越快,愈多愈硬。對于開式冷卻系統(tǒng),冷卻水為二次水而言,當溫度達45~50℃時冷卻水中的鹽度將會結(jié)晶,不但加劇結(jié)垢(屬于化學(xué)遺留物),還會加重對機件的腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)。