富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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空壓機排氣量不足的原因 1、測量氣量,排除空壓機問題。 2、泄放閥在不應(yīng)卸放時卸放。檢查各個泄放閥是否被卡住一直放氣。 3、空濾堵塞導(dǎo)致進氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升(沒有安全濾芯的機組注意保證雜物勿進機頭) 4、轉(zhuǎn)速降低。(軸斷、皮帶失轉(zhuǎn)打滑、變頻器額定頻率低、柴油機油門未到位) 5、容調(diào)提前動作。 6、進氣閥卡死無法打開或無法全開。 7、油細分堵塞。 8、假氣量不足:后續(xù)設(shè)備用氣量增大,或管路漏氣。帶鉆機的有可能地質(zhì)有地縫。處理方法為檢查空壓機部分,防止空壓機部分的問題,關(guān)閉球閥看能夠達到額定壓力。對于電動驅(qū)動的機組,額定壓力下看電流是否與正常狀態(tài)下電流一直,從而判斷氣量是否有大的變化。
冷卻液的更換 螺桿機冷卻液的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的冷卻液具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的螺桿機冷卻液。 新機磨合期500小時后進行冷卻液更換,以后每運行3000小時更換冷卻液。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至70℃以上,油品粘度下降。停止運行,當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的冷卻液同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。冷卻液在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新冷卻液,冷卻液使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有冷卻液流出時迅速關(guān)閉閥門。冷卻液嚴禁不同品牌混合使用,切忌冷卻液超期使用,否則冷卻液質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。
空壓機維修講解劣質(zhì)的油濾會出現(xiàn)的問題 油濾底部穿孔問題油濾外殼穿孔,除了少數(shù)是因為鋼板有砂眼以外,更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問題。底部是否容易穿孔和爆裂,與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時或拉伸成型出現(xiàn)問題,由于水、雜質(zhì)等沉淀底部,很容易導(dǎo)致油濾底部受腐蝕而穿孔,受到壓力的沖擊外殼拉傷點就會出現(xiàn)爆裂,就像一個人抵抗能力差了,稍微受一點就會感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在,品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問題,密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差,油濾使用一段時間以后密封圈會出現(xiàn)裂紋或彈性下降,導(dǎo)致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大,導(dǎo)致四周密封不均勻(左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米,超過為不合格),剛開始安裝時,由于靠密封圈的彈性校正不會漏油,使用一段時間以后會有一些收縮,誤差大的那一邊因為密封圈受熱收縮,密封圈的彈性降低,密封性能大大降低,就會開始出現(xiàn)漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低,密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過量小,旁通閥通過量在名義開啟壓力的1-1.5倍壓力下,通過量不低于額定流量。