富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫,通過潤滑油噴油,將這些熱量帶走,進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油,瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同,所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報(bào)廢有以下原因:1)潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右,燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油,潤滑油噴油霧化后,閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。2)使用劣質(zhì)的易損件,造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢,氣路、油路部件溫度長時(shí)間過高,易產(chǎn)生積炭。3)油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。4)機(jī)器內(nèi)有明火,油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。5)進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。6)殘油未放凈,油品混合變質(zhì)。工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出,導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。
隨著中國逐漸成為全球制造業(yè)中心,全球壓縮機(jī)制造也逐漸向中國大陸轉(zhuǎn)移,國際主要的壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)紛紛進(jìn)入中國市場。上世紀(jì)八十年始,阿特拉斯、英格索蘭和壽力先后進(jìn)入中國市場,英格索蘭于 1997 年個(gè)在中國大陸設(shè)立生產(chǎn)基地,隨后,阿特拉斯等公司也紛紛在國內(nèi)投資建廠,目前,全球主要的壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在中國均有生產(chǎn)基地。國際主要的壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)均十分重視在中國的發(fā)展,國際主要壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入中國加劇了我國壓縮機(jī)行業(yè)的市場競爭。
及時(shí)的更換磨損件:空壓機(jī)零件(如活塞與氣缸)使用過久會(huì)產(chǎn)生磨損過度,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,迫使機(jī)油外漏。 避向閥、通氣閥堵死:倘若單向閥、通氣閥堵死,會(huì)引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間,使箱殼內(nèi)壓力升高,并增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使得油耗增加,同時(shí),由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用,會(huì)引起密封薄弱漏油。