富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
空壓機(jī)幾乎是每個(gè)工廠,礦山,裝修等地方必備的設(shè)備,但由于會(huì)產(chǎn)生很大的噪音和安全要求都會(huì)被安裝在室外,或是搭個(gè)小棚,或者被放在室外一個(gè)不起眼的角落里成為“無名英雄”,很少有人沒有注意到它,今天小編跟大家一起來了解一下空壓機(jī)。
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空壓機(jī)結(jié)構(gòu)
空壓機(jī)也叫空氣壓縮機(jī),是一種用以壓縮空氣后提供動(dòng)能的設(shè)備,是由電機(jī)或者柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),吸入空氣后把空氣在儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮到一定數(shù)值,引起氣缸容積變化,從而產(chǎn)生氣動(dòng)能源。
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空壓機(jī)發(fā)展
1640年德國(guó)制造的(機(jī)械式)真空泵,是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖
1800年臺(tái)單極(往復(fù)活塞)空氣壓縮機(jī)在英國(guó)制成
1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出臺(tái)活塞式空壓機(jī)
1946年瑞典公司開發(fā)出臺(tái)螺桿式空壓機(jī)
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空壓機(jī)分類及工作原理
空壓機(jī)種類有很多,常見的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)
活塞式空壓機(jī)
是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入,壓縮,排出過程。
在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力,吸氣閥打開,外面空氣流入缸內(nèi),這個(gè)過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后,排氣閥打開,壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi),這個(gè)過程稱為排氣過程。
活塞空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)是現(xiàn)在用戶使用較多的兩種壓縮設(shè)備,那么這兩者究竟有什么區(qū)別呢?在選擇空壓機(jī)時(shí)選活塞的好還是螺桿的好呢?下面就來詳細(xì)介紹下這兩者的區(qū)別 1、構(gòu)成不一樣 螺桿空壓機(jī)構(gòu)造不同螺桿空壓機(jī)由螺桿服務(wù)器、電機(jī)、油氣分離器、油管路系統(tǒng)軟件、制冷系統(tǒng)、支氣管路系統(tǒng)軟件和電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)等構(gòu)件構(gòu)成。活塞桿空壓機(jī)由空壓機(jī)服務(wù)器、制冷系統(tǒng)、調(diào)整系統(tǒng)軟件、進(jìn)氣系統(tǒng)、閥門、電機(jī)及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。 2、性能不同 螺桿空壓機(jī)具備震動(dòng)小,不用地腳螺絲固定不動(dòng)在基本上,電機(jī)額定功率低、噪音低、、排氣管平穩(wěn)、且無零配件等優(yōu)勢(shì)?;钊麠U空壓機(jī)一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績(jī)考核沒有油漬,不用加去油設(shè)備。該設(shè)備的缺陷為電機(jī)額定功率偏大,排氣管工作壓力不足平穩(wěn),排氣管溫度高,噪聲偏大,維修勞動(dòng)量大,檢修花費(fèi)較高。
螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。
單螺桿式壓縮機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機(jī)殼內(nèi)。螺桿螺槽、機(jī)殼(氣缸)內(nèi)壁和星輪齒構(gòu)成封閉容積。動(dòng)力傳到螺桿軸上,由螺桿帶動(dòng)星輪旋轉(zhuǎn)。氣體由吸氣腔進(jìn)入螺槽內(nèi),經(jīng)壓縮后通過排氣孔口和排氣腔排出。
雙螺桿壓縮機(jī)具有一對(duì)互相嚙合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。機(jī)體的兩端設(shè)有成對(duì)角線布置的吸、排氣孔口。隨著轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使工作容積由于齒的侵入或脫開而不斷發(fā)生變化,從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積,來達(dá)到吸氣、壓縮和排氣的目的。
優(yōu)缺點(diǎn):產(chǎn)氣量大,噪音小,可靠性高,但造價(jià)相對(duì)較高,不能用于超高壓場(chǎng)合。