富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):022-88624511
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空氣壓縮機(jī)助力地鐵運(yùn)行 列車(chē)配備自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種駕駛模式;牽引、輔助系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了本地化,采用成熟產(chǎn)品,運(yùn)行平穩(wěn),控制;制動(dòng)系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品,安全可靠;采用無(wú)油空壓機(jī),維護(hù)量小;客室內(nèi)裝板采用水性漆噴涂,綠色環(huán)保;空調(diào)機(jī)組設(shè)置空氣凈化裝置,提高客室空氣質(zhì)量;客室側(cè)門(mén)采用塞拉門(mén),降低車(chē)輛內(nèi)部的噪聲。 除去空壓機(jī)在空氣凈化方面的應(yīng)用,假設(shè)期間的工程車(chē)車(chē)載空壓機(jī)也有用武之地。廣州地鐵早期采購(gòu)的工程車(chē)車(chē)載空壓機(jī)多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機(jī)。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機(jī)技術(shù)優(yōu)劣的核心問(wèn)題之一,深入研究氣閥故障機(jī)理和故障診斷方法,具有較大的實(shí)際意義。 在地鐵中,空壓機(jī)也應(yīng)用于制動(dòng)管路系統(tǒng),主要采用模塊化設(shè)計(jì),吊掛于車(chē)輛底架下部。
空壓機(jī)維修后性能減退怎么回事 空壓機(jī)維修的性能衰減使使用者須多承擔(dān)相應(yīng)多的電費(fèi)。這對(duì)于一般用戶(hù)來(lái)說(shuō),是基本加大了成本和減少了利潤(rùn)的??諌簷C(jī)維修面臨設(shè)備性能衰減的過(guò)程是一個(gè)從性能衰減開(kāi)始到壽命中介或是完全修復(fù)的漫長(zhǎng)過(guò)程,這個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程中,空壓機(jī)維修使用者不得不承受折磨,多付出過(guò)高的電費(fèi)與氣量下降而增加投入運(yùn)行的空壓機(jī)臺(tái)數(shù)。那空壓機(jī)性能衰減率低,會(huì)使這種折磨明顯變輕,尤其是對(duì)于租賃者或經(jīng)驗(yàn)?zāi)茉垂芾砟J降姆?wù)商而言,可能會(huì)使致命的情況,不妨看看下面的空壓機(jī)維修分析。 我們以節(jié)能空壓機(jī)高能效給用戶(hù)帶來(lái)電費(fèi)節(jié)省,用戶(hù)或是承以節(jié)約的電費(fèi)返回給租賃者或是服務(wù)商。其上環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)為空壓機(jī)必須是節(jié)能的,節(jié)能水平至少保持兩年。空壓機(jī)必須節(jié)能的要求是收到制造商所提供的空壓機(jī)符合能效承諾,即制造商提供的空壓機(jī)與承諾值的偏差有很大,這種偏差大的話(huà)會(huì)導(dǎo)致租賃者或是服務(wù)商收入的下滑,實(shí)際節(jié)能水平至少保持兩年,螺桿壓縮機(jī)的性能不可能不發(fā)生衰減。空壓機(jī)維修性能衰減恰巧是在此環(huán)節(jié)打了折扣,期待與開(kāi)始的節(jié)能效果會(huì)因?yàn)榭諌簷C(jī)不可避免的性能水煎和性能的離散型而打出折扣,致使愿望與后續(xù)情況發(fā)生變化,用戶(hù)或是承實(shí)際的節(jié)能收入打折扣,其不可能按項(xiàng)目開(kāi)始階段的節(jié)能收入給租賃者或是服務(wù)商如數(shù)付款,容易導(dǎo)致有關(guān)的能源管理項(xiàng)目虧損。
螺桿壓縮機(jī)對(duì)比往復(fù)活塞壓縮機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,裝配方便。
螺桿壓縮機(jī)主要磨損件如轉(zhuǎn)子,軸承等對(duì)比往復(fù)活塞壓縮機(jī)氣閥、活塞環(huán)等磨損件,其機(jī)械損耗小,耐久性長(zhǎng)。
螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率,而往復(fù)活塞壓縮機(jī)易損件的磨損和損壞都會(huì)造成氣體壓縮時(shí)泄漏,終導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低。