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修理空壓機(jī)前的步驟 發(fā)現(xiàn)故障之前需要進(jìn)行的檢查：1）檢查空氣壓縮機(jī)的所有異常情況。2）開(kāi)始之前，請(qǐng)先參閱并檢查各項(xiàng)。3）其他檢查項(xiàng)目。4）可以從外部檢查其他維護(hù)項(xiàng)目，因此請(qǐng)檢查所有必要的項(xiàng)目。 確認(rèn)故障：自行確認(rèn)故障的范圍，并判斷是將其作為實(shí)際故障還是作為操作方法，依此類(lèi)推。操作空氣壓縮機(jī)以再次顯示其故障跡象，而無(wú)需進(jìn)行任何調(diào)查或測(cè)量，否則可能會(huì)使問(wèn)題更嚴(yán)重。 故障查找：使用項(xiàng)目2至4的分析和檢查結(jié)果來(lái)縮小故障原因的范圍，然后使用故障查找表（矩陣）確定故障的確切位置。故障查找的基本過(guò)程如下：1）從簡(jiǎn)單的角度出發(fā)。2）從可能的點(diǎn)開(kāi)始。3）分析研究其他相關(guān)部分或信息數(shù)據(jù)。 消除故障根本原因的措施：即使已修復(fù)故障，如果無(wú)法消除故障根本原因，則將再次發(fā)生相同的故障。為防止這種情況發(fā)生，請(qǐng)始終分析為什么會(huì)發(fā)生此問(wèn)題。然后排除根本原因。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)變頻應(yīng)用效益 1、空壓機(jī)節(jié)約能源方面變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較，能源節(jié)約是有實(shí)際意義的，根據(jù)空氣量需求來(lái)供給的壓縮機(jī)工況是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀。 2、空壓機(jī)運(yùn)行怎樣降低成本傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成：初始采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過(guò)能源成本降低44.3%，再加上變頻起動(dòng)后對(duì)設(shè)備的沖擊減少，維護(hù)和維修量也跟隨降低，所以運(yùn)行成本將大大降低。 3、變頻后怎樣提高壓力控制精度空壓機(jī)變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力。使壓縮機(jī)空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍，也就是0.2bar范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。 4、可延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命變頻器從0HZ起動(dòng)壓縮機(jī)，它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整，從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。此外，變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng)，這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少。 5、降低了空壓機(jī)的噪音根據(jù)壓縮機(jī)的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。

氣缸的故障

1、產(chǎn)生原因

①氣缸鏡面或缸套鏡面過(guò)度磨損，偏磨或嚴(yán)重拉傷；

②氣缸蓋或氣缸座與氣缸端面貼合不嚴(yán)而漏氣；

③氣缸冷卻不完善，氣體經(jīng)過(guò)閥室時(shí)受到預(yù)熱，影響吸氣效率；

④活塞與氣缸配合間隙過(guò)大。

2、解決措施

①鏜缸或鑲套，或更換活塞；

②修刮缸蓋或缸座或氣缸端面，使其平整；或更換新的墊片；

③清理水套，清除污垢，改善冷卻條件。

活塞環(huán)的故障

1、產(chǎn)生原因

①活塞環(huán)因潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳或氣缸溫度過(guò)高而卡死；

②活塞環(huán)彈力失效或磨損嚴(yán)重。

2、解決措施

①清洗活塞環(huán)和活塞環(huán)槽，更換潤(rùn)滑油，改善氣缸冷卻條件；

②有下列情況之一，均應(yīng)及時(shí)更換活塞環(huán)：?jiǎn)适?yīng)有的彈力、環(huán)外圓表面過(guò)度的拉傷、環(huán)與環(huán)槽兩側(cè)面間隙超過(guò)原規(guī)定數(shù)值1—1.5倍時(shí)、環(huán)的磨損量超過(guò)環(huán)徑向厚度的25%時(shí)、環(huán)外圓表面與氣缸鏡面配合間隙總長(zhǎng)超過(guò)了氣缸圓周的50%時(shí)。