天津富諾爾壓縮機(jī)公司-微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)廠
富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng)：噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：富諾爾
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
空壓機(jī)的特征特點(diǎn) 一、空壓機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 二、空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
雖然空氣壓縮機(jī)有著各種不同的機(jī)型，但壓縮機(jī)組的工藝流程較為通用。下面將以壓縮機(jī)組為例，介紹其基本流程。
由進(jìn)氣閥門(mén)進(jìn)入壓縮機(jī)組，首先流入入口洗滌器，在這里可分離出液體和固體，然后進(jìn)入壓縮缸完成壓縮，隨著壓縮比增加，氣體的溫度上升，壓縮后的氣體需進(jìn)入冷卻器降溫，在冷卻的過(guò)程中會(huì)凝析出液體，因此從冷卻器出來(lái)后要經(jīng)過(guò)后洗滌器，將含帶的液體在重力作用下分離出，由排氣閥排出。為了有效提高氣體壓力，通常要進(jìn)行多級(jí)壓縮，連續(xù)經(jīng)過(guò)幾次升壓而達(dá)到所需要的工作壓力。多級(jí)壓縮可滿足更高的氣體壓力需求，提高氣缸的容積利用率，節(jié)省功率消耗。然而隨著級(jí)數(shù)增加，壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)愈加復(fù)雜，會(huì)導(dǎo)致造價(jià)提高，故障幾率增加，在選擇級(jí)數(shù)時(shí)要綜合考慮氣體流量、初始?jí)毫?、需求壓力等多種因素。
（一）軸承溫度過(guò)高
1、產(chǎn)生原因
①軸瓦與軸頸貼合不均勻，接觸面積小，局部壓力過(guò)大；
②徑向或軸向間隙過(guò)小，或軸承歪斜，或曲軸彎曲；
③潤(rùn)滑油的供給不足或中斷，或潤(rùn)滑油受到嚴(yán)重污染，或使用牌號(hào)不對(duì)。
2、解決措施
①重新研刮軸瓦，增大接觸面積，以減小壓力。許用大壓力：對(duì)于巴士和金軸承，當(dāng)軸頸表面圓周速度V≤7m/s時(shí)可?。?/p>
{Kmax}={4—7.5}Mpa
較小的數(shù)值，適用于飛濺潤(rùn)滑。
②適當(dāng)調(diào)整配合間隙。定位瓦的軸向間隙，依軸頸尺寸大小在0.2—0.5之間選取。
③檢查油泵或輸油管路的工作情況，調(diào)整油泵壓力；檢查潤(rùn)滑油的品質(zhì)，更換符合標(biāo)準(zhǔn)要求的潤(rùn)滑油。
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