富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
第二代螺桿是噴水單級單螺桿空壓機 早期產(chǎn)品: 60年代,為了解決***代螺桿成本高的缺點,使用噴水方式來降低溫度,單級壓縮省略了同步齒輪,一個機頭,一個中間冷卻器,從而降低了成本.一度使技術(shù)人員為之振奮.但很快就發(fā)現(xiàn)生銹問題和氣量衰減問題.所以在八十年代以前被絕大多數(shù)廠放棄. 后期產(chǎn)品: 應(yīng)80年代后期對壓縮空氣***不含油的要求,再度被重視. 改進辦法:索瑞特北京空壓機公司的無油螺桿空壓機采用不銹鋼主機,應(yīng)用世界先進的密封系統(tǒng),集機械密封、風(fēng)簾室、迷宮密封和旁通通道于一體;采用不銹鋼水過濾器,確保系統(tǒng)的清潔;全不銹鋼材質(zhì)的電磁閥結(jié)構(gòu)緊湊、動作靈敏,具有零壓啟動、防水錘等性能特點;陶瓷材料的使用,比前期產(chǎn)品有很大改善,但相對***代的干式雙級雙螺桿來講,成本急劇下降是其主要優(yōu)勢,因而也有一些客戶使用。
空壓機保養(yǎng)計劃 每天: 1.檢查油位:油位計指針應(yīng)位于綠域的上部或在橙域內(nèi)。如果指針位于紅域內(nèi),表示油位低。停機松開加油螺塞一圈,讓油系統(tǒng)泄壓。擰掉加油塞,加油直到油位到加油器,安裝并擰緊加油塞。 2.檢查顯示屏的讀數(shù): A、通常顯示屏顯示空壓機出氣壓力,運行狀態(tài)和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫; B、如果報警指示燈亮或閃爍時,須排除故障; C、如果一個保養(yǎng)計劃周期超過或一個易損件的保養(yǎng)期超過,顯示屏將顯示保養(yǎng)信息。執(zhí)行保養(yǎng)計劃中的保養(yǎng)措施,或更換該易損件,同時復(fù)位相關(guān)時鐘。 3.檢查加載中是否有冷凝液排出。若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機清洗水分離器; 4.檢查空氣過濾器保養(yǎng)指示器:如果空濾的保養(yǎng)指示器的紅色部分完全顯示出來,請更換空氣過濾器濾芯,如果有必要,清除空氣過濾器的灰塵收集器的灰塵。按過濾器尾部的設(shè)置按扭復(fù)位,同時讓計算機內(nèi)的保養(yǎng)時鐘復(fù)位。 5.檢查冷卻水流量(對水冷機),對水冷機還要: A、檢查進水和出水管上的冷卻水排污閥是否關(guān)閉; B、打開冷卻水進水閥; C、打開冷卻水流量調(diào)節(jié)閥。如果上次開機后,該閥的設(shè)置沒有改變,可以不用考慮該步驟。 6.排放冷凝液。 7.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況; 8.檢查記錄,當(dāng)主機排氣溫度達到或接近98°C,必須清洗油冷卻器; 9.檢查記錄,若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開始有下降趨勢時應(yīng)停機更換分離芯;
螺桿空壓機耗油多的原因: 1、機油溫度太高,空壓機工程師應(yīng)在停機一段時間后,查看機油冷卻器的工作狀況,必要時換上新零件,將機油冷卻器芯清洗潔凈。 2、氣門室內(nèi)機油太多,可能是氣門導(dǎo)管磨損,活塞環(huán)與汽缸套磨損,渦輪增壓器的密封環(huán)損壞也會導(dǎo)致空壓機耗油過多。 3、螺桿空壓機漏油缺陷一般是空壓機耗油過多的主要原因,空壓機修補人員需求趕快找出漏油的當(dāng)?shù)兀鶕?jù)需求進行修補。需求著重的是空壓機漏油會導(dǎo)致機臺等當(dāng)?shù)赜杏?,為減少污染,在空壓機修補保養(yǎng)時盡量用專門的清潔劑清潔潔凈。 4、建議機內(nèi)機油過多,碰到這種狀況,螺桿空壓機保養(yǎng)人員應(yīng)打掃多余的機油,查明這些機油的來歷,建議機中使用恰當(dāng)?shù)臋C油,不要加的太多漏油。