富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動式空壓機(jī)
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如何判斷螺桿空壓機(jī)配件質(zhì)量? 空氣濾芯辨別方法較為簡單,可直接通過眼睛觀察其濾芯的紙質(zhì)密度來判斷其質(zhì)量。空濾主要是過濾空氣中的雜質(zhì),如果空濾質(zhì)量不好會導(dǎo)致大量的雜質(zhì)和灰塵跑到螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部,容易堵塞油分芯,會產(chǎn)生內(nèi)壓過高,導(dǎo)致安全閥打開噴油。 機(jī)油過濾器可通過使用時長來判斷,如果機(jī)油過濾器使用時間短,提前報警堵塞或油壓小,排氣溫度過高,這些有大部分原因是機(jī)油過濾器堵塞所引起的,油濾如果質(zhì)量不好也容易產(chǎn)生螺桿空壓機(jī)維修中的故障。
干式雙級雙螺桿空壓機(jī) 為了減少體積而只有往高轉(zhuǎn)速方面發(fā)展---干式單級螺桿空壓機(jī)首先于1946年首先發(fā)明. 前期產(chǎn)品: 優(yōu)點:體積減少 核心缺點:單級壓縮時溫度過高,達(dá)到接近300℃,生產(chǎn)工藝很難完成. 后期產(chǎn)品: 改進(jìn)后:兩級壓縮,級間加中間冷卻器,先壓縮到2.5Kg/cm2(120-160℃),經(jīng)中間冷卻器后(30-45℃)后再第二次壓縮,達(dá)到7-10Kg/cm2(120-160℃). 缺點:同步齒輪和雙機(jī)頭制造精度高,無法修復(fù),成本高,而效率較低,不易被多數(shù)客戶接受.所以在80年代以前被絕大多數(shù)廠放棄或不重視.但電子、食品、制藥、化工行業(yè)愿意在空壓機(jī)選型時付出更高代價時,此產(chǎn)品得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展!是上世紀(jì)無油壓縮空氣的主要解決辦法.
關(guān)于空壓機(jī)壓力不足時怎么解決 1、這種情況的發(fā)生有可能是氣壓表出現(xiàn)失靈的情況。這時候需觀察氣壓表,如果是指示壓力不足時,可以讓發(fā)動機(jī)中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,如果壓力仍不見上升或者是上升緩慢,這時如果踏下制動踏板,放氣聲很強(qiáng)烈的話,則說明氣壓表已經(jīng)是損壞了,這時就應(yīng)修復(fù)氣壓表。 2、空壓機(jī)與發(fā)動機(jī)之間的傳動皮帶出現(xiàn)過松或打滑或者是空壓機(jī)到儲氣罐之間的管路或接頭漏氣。這時候應(yīng)該檢查空壓機(jī)的皮帶是否過松,從空壓機(jī)到儲氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動、或漏氣處。 3、油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物因為過多而導(dǎo)致堵塞的情況發(fā)生。這時候應(yīng)該檢查一下油水分離器和空氣濾清器以及是管路內(nèi)的污物是不是因為太多而導(dǎo)致的堵塞,如果是堵塞了,應(yīng)該清除污物。 4、空壓機(jī)的排氣閥片密封不嚴(yán)、彈簧過軟或折斷、空壓機(jī)的缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸的蓋襯墊沖壞而導(dǎo)致漏氣。這時候檢查空壓機(jī)的排氣閥是否有漏氣的情況,彈簧是否過軟或者折斷等等根據(jù)所查找出的故障來更換或修復(fù)損壞零件。 5、空壓機(jī)的缸套與活塞以及活塞環(huán)磨損過甚而出現(xiàn)漏氣。這時檢查空壓機(jī)的缸套、活塞環(huán)是否有過度磨損的情況。