富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務熱線:022-88624511
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螺桿空壓機在鋼鐵行業(yè)中的應用 鋼鐵企業(yè)的空壓機類型一般是離心空壓機或螺桿空壓機。離心機空壓站一般配置2~9臺離心機,通常排量為100~300m3/min,根據(jù)生產(chǎn)需要,一般設置為1.3Mpa以下,其中0.38MPa、0.5Mpa為煉鋼、連鑄用,0.8MPa為動力/儀表用,1.3Mpa為噴煤高爐用。 螺桿機空壓站一般配置2-8臺螺桿機,大部分排氣量小于10-40m3/min,螺桿空壓機主要作為離心式空壓機的輔助氣源。 鋼鐵行業(yè)對壓縮空氣品質(zhì)要求并不算太高,除了一部分儀用壓縮空氣需要用到冷凍式干燥機外,大部分其實是不需要進行精密的處理??偠灾撹F行業(yè)中需要的壓縮空氣量大,可以說它是螺桿空壓機需求大戶。
空壓機油溫的控制方法 1油溫超標的原因分析 1.1油溫過低的原因 空壓機油(潤滑油)的溫度在靜止狀態(tài)下低于22℃。導致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機油(潤滑油)得不到充分利用。 1.2油溫過高的原因 導致油溫過高的因素較多,且主要發(fā)生在夏季,其中主要因素有:氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。 2油溫的控制方法 2.1油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發(fā)出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季,可采用的方法主要有: (1)加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。 (2)保持1~2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
若空氣中含水分過多,會對空壓機產(chǎn)生如下影響: 1、影響空氣的容積效率; 2、空氣當中的水分使空氣的壓縮通路變窄,從而增加了空氣流動過程的阻力; 3、濕空氣,要小于同體積(volume)的干燥空氣重量。當壓縮空氣經(jīng)過冷卻器儲氣罐(gascontainer)和管路后大部分水蒸氣被凝結(jié)(condensation),因而對重量計算的生產(chǎn)(Produce)能力就會下降; 4、空氣中的水分因為含有金屬離子等陰陽離子,具有較大腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性,致使空氣壓縮機(compressor)當中備件和風動機械易于生銹,縮短其使用年限;