天津空壓機(jī)-富諾爾(在線咨詢)-微油螺桿空壓機(jī)
富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng)：噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：富諾爾
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
氣體含油量：?jiǎn)挝惑w積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。
壓力：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，表示的是氣體的干燥程度。
比功率：是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)?？諌簷C(jī)比功率單位：KW/m3。
按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定，空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí)：
1級(jí)(優(yōu)級(jí))、 2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、 T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。 其中1級(jí)能效高，低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí)，其能效優(yōu)于3級(jí)，已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。
空壓機(jī)節(jié)能環(huán)保方法是什么？
一、調(diào)整不合理用氣行為
據(jù)數(shù)據(jù)，普通工頻空壓機(jī)的電能利用率僅為10%左右，有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了，需對(duì)廠用氣動(dòng)設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，能否改用電動(dòng)方式解決。同時(shí)也應(yīng)堅(jiān)決用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。
二、采用集控模式
空壓機(jī)數(shù)量少，可采用一臺(tái)變頻空壓機(jī)調(diào)壓，如果數(shù)量較多，可采用集中聯(lián)動(dòng)控制，避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升。
導(dǎo)致空壓機(jī)跳機(jī)的原因
1、首先要檢查空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如顯現(xiàn)有壓力，初步判斷，空壓機(jī)的體系存在壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓發(fā)起，引起發(fā)起電流過高，空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因，通常是因?yàn)檩^小壓力閥的故障，或卸壓體系堵塞而導(dǎo)致的。
2、卸荷閥的提前翻開?？諌簷C(jī)在發(fā)起前，卸荷閥處于封閉狀況，空壓機(jī)發(fā)起時(shí)，卸荷閥漸漸翻開。但假設(shè)，翻開的時(shí)刻比預(yù)設(shè)時(shí)刻提前了幾秒，就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)的發(fā)起電流增大，空壓機(jī)跳機(jī)。
3、星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)故障，導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)起后，又立刻跳機(jī)?？諝忾_關(guān)在使用過程中，還會(huì)受到空壓機(jī)的振蕩等原因，導(dǎo)致設(shè)定的發(fā)起時(shí)刻變短，甚至發(fā)起瞬間跳機(jī)。此歸于電氣故障類，斷定比較復(fù)雜，且具有一定的危險(xiǎn)性。
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