富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
1 級 達到水平,節(jié)能,耗能低;
2 級 比較節(jié)能;
3 級 耗能高,是市場準(zhǔn)入指標(biāo)。
實用的空壓機基礎(chǔ)知識
空壓機分為:1、速度式;2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。
速度式:是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動能,隨后在擴壓裝置中急劇降速,使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
空壓機節(jié)能環(huán)保方法是什么?
一、調(diào)整不合理用氣行為
據(jù)數(shù)據(jù),普通工頻空壓機的電能利用率僅為10%左右,有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了,需對廠用氣動設(shè)備進行評估,能否改用電動方式解決。同時也應(yīng)堅決用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。
二、采用集控模式
空壓機數(shù)量少,可采用一臺變頻空壓機調(diào)壓,如果數(shù)量較多,可采用集中聯(lián)動控制,避免多臺空壓機參數(shù)設(shè)置時造成的階梯式排氣壓力上升。
空壓機使用過程中產(chǎn)生積碳的原因
空壓機在使用過程中可能會產(chǎn)生積碳,這會影響空壓機的使用效率,下面小編就給大家介紹一下空壓機使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。
一、和空壓機油的類型有關(guān):
空壓機油的質(zhì)量和加量都會對積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運用礦物型空壓機油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。
二、高溫:
高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素,溫度越高,氧化的速度越快,構(gòu)成積碳的可能性就越大。
三、壓力:
空氣經(jīng)空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。
四、金屬催化:
金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會加快反應(yīng)的進行。