富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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(一)斷裂事故
1、產(chǎn)生原因
①曲軸連桿在制作過(guò)程中存有殘余應(yīng)力引起的變形;
②組裝時(shí)連桿螺栓扭力矩不均引起的變形;
③操作中出現(xiàn)超壓、超溫引起的變形;
④長(zhǎng)時(shí)間在交變載荷下工作,引起活塞桿與十字頭連接螺紋的疲勞斷裂;
⑤安裝找正不準(zhǔn)確,同軸度差,引起活塞桿斷裂;
⑥設(shè)計(jì)計(jì)算不準(zhǔn)確,局部應(yīng)力集中,造成氣缸閥孔處開(kāi)裂。
2、解決措施
①加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免尖角銳邊效應(yīng)而引起局部應(yīng)力集中。如氣閥孔應(yīng)盡量避免扁孔結(jié)構(gòu)形狀,盡可能制作圓孔,棱角倒圓,氣腔部位滾壓冷作;
②在零件制造或修復(fù)過(guò)程中,對(duì)于比較復(fù)雜或比較重要的零件,采取措施消除鑄造、鍛制、金屬切削加工及焊接過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力和變形;
③在零件制作過(guò)程中,應(yīng)降低表面粗糙度參數(shù)值,尤其對(duì)于臺(tái)階、圓角、鍵槽、油孔和螺紋等應(yīng)力集中處更應(yīng)如此。對(duì)承受交變彎曲或交變扭轉(zhuǎn)載荷的零件,應(yīng)采取表面強(qiáng)化處理:如表面冷作變形;表面熱處理以及表面鍍層和涂層等;
④在組裝與安裝過(guò)程中,應(yīng)盡力保證零部件的位置精度。重要螺栓連接扭力要均勻和適度。如采用力矩扳手,或用液壓頂緊裝置,或測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量等辦法來(lái)控制其預(yù)緊力;
⑤精心操作,密切注視儀表指示,防止超壓超溫。
空氣壓縮機(jī)環(huán)保節(jié)能,是現(xiàn)如今空氣壓縮機(jī)營(yíng)銷推廣的關(guān)鍵手腕子,都是公司前行商品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),降低成本的關(guān)鍵手腕子??諝鈮嚎s機(jī)的環(huán)保節(jié)能,可以從好幾個(gè)層面來(lái)中斷。 縮緊氣體從縮緊機(jī)排出來(lái)后,要求根據(jù)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐和管路提前錄取到應(yīng)用場(chǎng)地。在應(yīng)用當(dāng)場(chǎng)中,空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐和管路存在的不足,如,管路漏汽;假定不妥善處理,就會(huì)組成空氣壓縮機(jī)的耗能擴(kuò)大,造成不必的糜費(fèi)。因而,從空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐和管路,人們也可以中斷節(jié)能項(xiàng)目,進(jìn)一步前行環(huán)保節(jié)能功效。由于空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的容積小,供氣也會(huì)跟著就縮小,會(huì)使空氣壓縮機(jī)反復(fù)地載入和卸載掉,隨后造成許多的驅(qū)動(dòng)力糜費(fèi)。根據(jù)應(yīng)用容積大的空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐,可以解決左右難題。
空壓機(jī)使用過(guò)程中產(chǎn)生積碳的原因
空壓機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生積碳,這會(huì)影響空壓機(jī)的使用效率,下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。
一、和空壓機(jī)油的類型有關(guān):
空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會(huì)對(duì)積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。
二、高溫:
高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性要素,溫度越高,氧化的速度越快,構(gòu)成積碳的可能性就越大。
三、壓力:
空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。
四、金屬催化:
金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會(huì)加快反應(yīng)的進(jìn)行。