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天津微油空壓機(jī)-微油空壓機(jī)-富諾爾公司
天津微油空壓機(jī)-微油空壓機(jī)-富諾爾公司

富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)

主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)

業(yè)務(wù)熱線:022-88624511

QQ:2079083694

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:富諾爾
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

⑴按軸的型式分:?jiǎn)屋S多級(jí)式,一根軸上串聯(lián)幾個(gè)葉輪。

雙軸四級(jí)式,四個(gè)葉輪分別懸臂地裝在兩個(gè)小齒輪的兩端,旋轉(zhuǎn)*電機(jī)通過(guò)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪。

⑵按氣缸的型式分:水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按級(jí)間冷卻形式分類:

級(jí)外冷卻,每段壓縮后氣體輸出機(jī)外進(jìn)入冷卻器。

機(jī)內(nèi)冷卻,冷卻器和機(jī)殼鑄為一體。

⑷按壓縮介質(zhì)分類:空氣空壓機(jī)、氮?dú)饪諌簷C(jī)、氧氣空壓機(jī)等。

螺桿空壓機(jī)是容積式空壓機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。

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視頻作者:富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司






空壓機(jī)溫度過(guò)高是什么原因形成的?

1、環(huán)境通風(fēng)散熱情況不良

變頻空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過(guò)近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是作業(yè)時(shí)空壓機(jī)前門及邊門翻開,電扇無(wú)法構(gòu)成強(qiáng)氣流。

2、散熱器堵塞

當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境塵土較多時(shí),長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)就構(gòu)成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也簡(jiǎn)單因油垢堆集而堵塞,然后影響散熱作用。

空壓機(jī)使用過(guò)程中操作不正確或者出現(xiàn)故障時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象,下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)自燃產(chǎn)生火種的原因。

一、空壓機(jī)所使用的機(jī)油:

壓縮機(jī)機(jī)油是很關(guān)健,機(jī)油的閃點(diǎn)是否到達(dá)要求,它的亢氧化才干是否達(dá)標(biāo),機(jī)油在受壓下不斷在改變,在80度和100度的條件下機(jī)油的氣化量都不一樣,在100度的氣化量是80度的10倍。所以壓縮機(jī)機(jī)油的氣化量越大,產(chǎn)生炭積的就越多。在炭積不斷遭到壓縮機(jī)的溫度影響,就不斷加溫直到產(chǎn)生火種。

二、空壓機(jī)的保壓閥是否有損壞:

如果損壞了時(shí)在幾臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)在使用的就容易產(chǎn)生氣體相擊,容易產(chǎn)生火種。

三、物體的磕碰產(chǎn)生的火種:

物體是指銹鐵,炭積,焊查,或是金屬件磨損的金屬顆粒等。


張經(jīng)理女士

手機(jī):13920645318

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