富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
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空壓機(jī)維修的清洗工作 空壓機(jī)維修的清潔是非常值得重視的一項(xiàng),其實(shí)空壓機(jī)是長(zhǎng)期運(yùn)行而且會(huì)導(dǎo)致一些設(shè)備會(huì)被水垢堵塞,并且將會(huì)使效率的降低、而且能耗增加、壽命十分縮短。并且如果水垢不能來(lái)被及時(shí)地清除的,而且就會(huì)面臨的設(shè)備的維修、停機(jī)或者是報(bào)廢更換的一些危險(xiǎn)。而且長(zhǎng)期以來(lái)是傳統(tǒng)的清洗的方式比如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、或者化學(xué)的清洗(酸洗)等在對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行清洗時(shí)一般會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題: 其實(shí)不能徹底的清除水垢等等沉積物,并且對(duì)設(shè)備進(jìn)而造成腐蝕,以及殘留的酸對(duì)材質(zhì)會(huì)產(chǎn)生二次的腐蝕或者是垢下腐蝕,并且終導(dǎo)致了更換設(shè)備,此外,一般的清洗廢液都是有毒的,而且需要大量資金來(lái)進(jìn)行廢水的處理。并且企業(yè)是可采用的環(huán)保清洗劑并且避免上述情況,而且其具有、環(huán)保、安全、無(wú)腐蝕等等特點(diǎn),因此不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備是沒(méi)有腐蝕的,一般能夠保證空壓機(jī)的長(zhǎng)期的使用。 其實(shí)空壓機(jī)噪聲的污染的控制噪聲是人們不需要的一種非常不利于健康的聲音,是一種公害已經(jīng)提升到日程需要加以解決,噪聲的污染是多方面的,但是對(duì)于空壓機(jī)噪聲的污染分類有下,噪聲級(jí)在40dBA以上,對(duì)于睡眠就有不同程度的影響,長(zhǎng)時(shí)間暴露在噪聲之下,要引起性,往往好會(huì)引起、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現(xiàn)人身傷亡事故。 空壓機(jī)是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、化工及建筑等部門,它所產(chǎn)生的噪聲級(jí)別高、影響大,已經(jīng)成為重要的環(huán)境噪聲污染源之一,從生產(chǎn)到制造各個(gè)部門來(lái)說(shuō),解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題可以一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量,解決空壓機(jī)噪音能大大有助于改善民生和環(huán)境污染,空壓機(jī)噪音污染需要合理的控制,國(guó)家已經(jīng)在這方面加大了投資力度。
空壓機(jī)維修講解劣質(zhì)的油濾會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題 油濾底部穿孔問(wèn)題油濾外殼穿孔,除了少數(shù)是因?yàn)殇摪逵猩把垡酝?,更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問(wèn)題。底部是否容易穿孔和爆裂,與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時(shí)或拉伸成型出現(xiàn)問(wèn)題,由于水、雜質(zhì)等沉淀底部,很容易導(dǎo)致油濾底部受腐蝕而穿孔,受到壓力的沖擊外殼拉傷點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)爆裂,就像一個(gè)人抵抗能力差了,稍微受一點(diǎn)就會(huì)感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在,品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問(wèn)題,密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差,油濾使用一段時(shí)間以后密封圈會(huì)出現(xiàn)裂紋或彈性下降,導(dǎo)致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大,導(dǎo)致四周密封不均勻(左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米,超過(guò)為不合格),剛開(kāi)始安裝時(shí),由于靠密封圈的彈性校正不會(huì)漏油,使用一段時(shí)間以后會(huì)有一些收縮,誤差大的那一邊因?yàn)槊芊馊κ軣崾湛s,密封圈的彈性降低,密封性能大大降低,就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低,密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過(guò)量小,旁通閥通過(guò)量在名義開(kāi)啟壓力的1-1.5倍壓力下,通過(guò)量不低于額定流量。
氣缸溫度過(guò)高
1、產(chǎn)生原因
①冷卻水供應(yīng)不足,或冷卻水管路堵塞,或斷水;
②吸、排氣閥泄漏,或級(jí)的壓力比過(guò)大;
③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環(huán)的熱膨脹間隙過(guò)小,發(fā)生拉毛氣缸現(xiàn)象。
2、解決措施
①適當(dāng)提高冷卻水供水壓力,加大供水量,并檢查冷卻水路,進(jìn)行疏通;
②檢修氣閥,調(diào)整壓力比;
③適當(dāng)加大支撐環(huán)的熱脹間隙,并在環(huán)的外圓表面與兩端面開(kāi)卸壓槽。
活塞桿過(guò)熱
1、產(chǎn)生原因
①填料函密封圈裝配間隙過(guò)小,或裝配歪斜;
②潤(rùn)滑不良;
③無(wú)油潤(rùn)滑條件下,冷卻不良。
2、解決措施
①研磨密封元件,但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金屬制密封元件,在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件,應(yīng)按其軸向線脹系數(shù)計(jì)算,然后再加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。
②修正密封元件兩側(cè)平面,使其與內(nèi)孔軸心線相垂直,同時(shí)內(nèi)圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。
③檢查潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)。潤(rùn)滑油的粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;清潔潤(rùn)滑油,疏通油路。
④加強(qiáng)活塞桿與潤(rùn)滑油的冷卻。