富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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冷卻液的更換 螺桿機(jī)冷卻液的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的冷卻液具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的螺桿機(jī)冷卻液。 新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行冷卻液更換,以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換冷卻液。換油時(shí)同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。更換方法:起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至70℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的冷卻液同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。冷卻液在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新冷卻液,冷卻液使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有冷卻液流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。冷卻液嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌冷卻液超期使用,否則冷卻液質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。
淺析空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式特點(diǎn): 一、壓縮機(jī)根據(jù)排氣壓力不同的分類按排氣壓力不同壓縮機(jī)可分為低壓壓縮機(jī);中壓壓縮機(jī);高壓壓縮機(jī);超高壓壓縮機(jī)等等。低壓壓縮機(jī)為單機(jī)式,中壓、高壓和超高壓壓縮機(jī)為多級(jí)式,級(jí)數(shù)可達(dá)8級(jí),目前已制成壓力達(dá)343MPa聚乙烯用的超高壓縮機(jī)。按壓縮介質(zhì)的不同,一般壓縮機(jī)還可稱之為:空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)、氫氣壓縮機(jī)等等。 二、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)工作原理分類碳?xì)浠衔餁怏w中,石油裂解氣和石油廢氣的主要成分為氫、、乙烯、等;焦?fàn)t煤氣和城市煤氣的主要成分為氫、、丁烷、乙烯、等;的主要成分為。碳?xì)浠衔餁怏w可以作為單一成分氣體被制取和壓送,也可作為混合成分的氣體被制取和壓送。在氣體壓縮機(jī)中,壓縮介質(zhì)的成分和性質(zhì)與所采用的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑材料的選取密切相關(guān)。 三、氣體壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式及特點(diǎn)在壓縮機(jī)中,潤(rùn)滑油不僅可降低機(jī)器的摩擦和磨損,同時(shí)還可起到密封、冷卻和降低運(yùn)轉(zhuǎn)嗓音的作用,良好的潤(rùn)滑條件是壓縮機(jī)長(zhǎng)期可靠工作的重要保證。但對(duì)某些類型的壓縮機(jī)如羅茨式壓縮機(jī),因轉(zhuǎn)子相互間和轉(zhuǎn)子與殼體間可經(jīng)常保持一定間隙而無滑動(dòng)接觸,故可無油潤(rùn)滑。
空氣壓縮機(jī)
小課堂|空氣壓縮機(jī)
空氣壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置,通過壓縮來提高氣體的壓力,是現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)機(jī)械之一。空氣壓縮機(jī)可處理、空氣等多種氣體,在油氣行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。
在上游油田,空氣壓縮機(jī)可用于油井壓裂,通過空氣壓力壓開地層,便于開采石油,或用于收集并集中處理無組織逸散氣體,減少環(huán)境污染。在中游運(yùn)輸環(huán)節(jié),空氣壓縮機(jī)可提高管道輸送能力,滿足用戶對(duì)供氣壓力的特殊要求。在下游產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)商利用空氣壓縮機(jī)提供的空氣動(dòng)力生產(chǎn)終產(chǎn)品,空氣動(dòng)力目前已成為僅次于電力的普遍性能源。