天津大型空壓機(jī)-天津富諾爾壓縮機(jī)公司
富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng)：噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：富諾爾
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。
接通電源前準(zhǔn)備后處理設(shè)備，檢查冷卻干燥機(jī)的制冷劑壓力是否正常，確認(rèn)冷凍式干燥機(jī)的啟動(dòng)是否正常儲(chǔ)氣罐和各過(guò)濾器底部的排水是否正常？再次打開儲(chǔ)氣罐、冷干機(jī)、干燥機(jī)、過(guò)濾器和其他部件之間的球閥，以確保壓縮空氣后主管系統(tǒng)的穩(wěn)定通風(fēng)。
隨后做好空氣壓縮機(jī)的檢驗(yàn)準(zhǔn)備工作，查看機(jī)油面是否正常、漏油、機(jī)組周圍是否有障礙物。如水冷機(jī)要先打開冷卻水閥，打開冷卻水泵，確認(rèn)冷卻水進(jìn)口壓力正常，一般為0.2-0.4公斤。隨后送電確保機(jī)組有起動(dòng)條件，再啟動(dòng)。若停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油路系統(tǒng)中部分潤(rùn)滑油流入分油桶，建議啟動(dòng)幾次再開機(jī)，避免造成不必要的故障如高溫、過(guò)載跳機(jī)等。
空壓機(jī)是燃料電池系統(tǒng)的“肺”，重要性不言而喻。在整個(gè)燃料電池發(fā)展過(guò)程中，業(yè)界曾嘗試過(guò)多種空壓機(jī)技術(shù)路線，比如離心式、螺桿式、羅茨式、渦旋式等。隨著燃料電池功率的快速提升，相比其他類型空壓機(jī)，兩級(jí)壓縮離心式空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，經(jīng)過(guò)實(shí)際裝車驗(yàn)證，在技術(shù)上較為成熟。
為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。
由于制造、安裝以及運(yùn)行三方面的原因，氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積。
不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。在極限情況下，甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時(shí)就無(wú)法繼續(xù)吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級(jí)壓縮，則每一級(jí)的壓縮比很小，余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達(dá)到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。
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