富諾爾公司(圖)-天津移動式空氣壓縮機-天津空氣壓縮機
富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營：噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：富諾爾
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
螺桿式空壓機日常使用時除過需要掌握閥件相關(guān)知識外，大家關(guān)注較多的就是三濾一油的更換、高溫問題、排水問題及常見故障維修等。下面就來梳理一下常見故障，期待對您工作有一定的協(xié)助作用。
1、斷油閥常見故障，機組工作中異常，造成服務(wù)器因缺油而高溫，嚴(yán)重時還會燒毀主機。
2、雙級壓縮螺桿式空壓機剩余油控制器出現(xiàn)異常。油控制器是控制壓縮機噴油量的，如果噴油量少會引起壓縮機高溫，油量過多則會導(dǎo)致壓縮空氣含油量增加、漏油、噴油等問題。
3、壓縮機油濾常見故障。一危害壓縮機潤滑油供應(yīng)，油供應(yīng)不及時會導(dǎo)致潤滑出現(xiàn)問題引起機組內(nèi)部磨損；二危害壓縮機排熱，造成高溫。
4、熱控閥（溫度調(diào)節(jié)閥）常見故障。假如熱控閥發(fā)生常見故障，則潤滑脂很有可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入發(fā)動機，進(jìn)而溫度沒法降低，導(dǎo)致機組溫度高。
空壓機的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，然后導(dǎo)致空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。
由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積。
不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。在極限情況下，甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時就無法繼續(xù)吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮，則每一級的壓縮比很小，余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達(dá)到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。
