富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)成本管理是企業(yè)管理的,為了和減少設(shè)備管理和維護(hù)工作中存在的管理漏洞,防止賬簿不一致、維護(hù)不到位、設(shè)備帶病運(yùn)行、違規(guī)操作等浪費(fèi)形式,設(shè)備管理部對維修費(fèi)用的實際情況進(jìn)行統(tǒng)計,先后制定了維修費(fèi)用管理規(guī)定、異常損壞產(chǎn)品及設(shè)備事故報告和處理制度、舊件維修鑒定和獎勵規(guī)定、操作規(guī)程、維修規(guī)范、檢查和維修記錄等管理制度,加強(qiáng)了設(shè)備管理制度建設(shè)。
根據(jù)設(shè)備維修周期,實施維修計劃,保證其周期率,提高完整率。定期定量定位潤滑油,延長零部件的使用壽命,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。在檢查過程中,仔細(xì)觀察設(shè)備的運(yùn)行情況,為相應(yīng)的技術(shù)改造準(zhǔn)備初步的經(jīng)驗和意見。
螺絲空壓機(jī):兩個螺絲相互嚙合的兩個螺絲組成的。由于兩個螺釘相互嚙合,外殼只有大約10個間隙,因此主螺釘驅(qū)動輔助螺釘一起旋轉(zhuǎn),外部空氣通過螺釘齒吸入。螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動齒之間的體積隨著轉(zhuǎn)子齒的嚙合而減小,氣體會增大壓縮壓力,轉(zhuǎn)子移向齒時壓縮的空氣開始排出。
空氣壓縮機(jī)氣罐的制造:每臺空氣壓縮機(jī)都裝有自己或單獨(dú)的空氣罐。該坦克儲存緩沖壓縮空氣,使空氣提供的動能更加穩(wěn)定,將氣壓輸出空氣壓力控制在設(shè)定的范圍內(nèi),充當(dāng)水庫。
我們偶爾在新聞上看到空壓機(jī),其實這些是空壓機(jī)煤氣罐。煤氣罐本身是一個壓力容器。如果壓力過大、溫度過高或煤氣罐本身質(zhì)量有問題,就容易。空氣壓縮后,氣罐罐內(nèi)的空氣瞬間膨脹,產(chǎn)生沖擊波。這個威力相當(dāng)大,1立方米的空氣被壓縮成5升,例如,以1平方厘米的口徑瞬間釋放空氣。
壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機(jī)中,潤滑油溫度高了會降低粘度,加劇磨損,當(dāng)溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳,加劇磨損,有時甚至發(fā)生。基于各種原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
注意:分級壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度,同時也可使空壓機(jī)的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達(dá)到節(jié)能效果,但并不是的。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言,由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程,沒必要再進(jìn)行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級壓縮,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本提高,還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗,有點(diǎn)得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化,造成嚴(yán)重后果。