富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
機器工作的溫度控制在75-90℃之間,操作溫度不宜過低,因為溫度太低不利于壓縮空氣中的水分及時蒸發(fā)和排出,過多的水在潤滑油系統(tǒng)中積存會降低潤滑油的品質(zhì),破壞螺桿空壓機油分濾材結(jié)構(gòu),進(jìn)而對機器穩(wěn)定運行造成隱患;運行溫度太高也不利于潤滑油系統(tǒng)的使用,從而降低潤滑油的質(zhì)量,破壞油分濾材結(jié)構(gòu),進(jìn)而對機器穩(wěn)定運行造成隱患;運行溫度太高也不利于潤滑油系統(tǒng)的使用,從而降低潤滑油的質(zhì)量,從而降低潤滑油的質(zhì)量,破壞油分濾材結(jié)構(gòu),進(jìn)而對機器穩(wěn)定運行造成隱患;
空氣壓縮機在生產(chǎn)中起著很大的作用,但它也會產(chǎn)生大的或小的噪音,部分噪音的頻率接近人體心臟的頻率,因此會引起不適。為了減少噪音,一般在空壓機上安裝,在空壓機外部安裝隔音罩,或者為空壓機單獨建造氣動室,也可以減少噪音。隨著技術(shù)的發(fā)展,電動馬達(dá)噪音小,效率更高。
空壓機工作原理:
驅(qū)動機啟動后,通過三角帶旋轉(zhuǎn)壓縮機曲軸,通過曲柄機構(gòu)轉(zhuǎn)換為活塞,在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運動?;钊谏w子的側(cè)軸上移動時,氣缸體積增大,氣缸內(nèi)部的壓力低于大氣壓,外部空氣通過過濾器,吸入閥進(jìn)入氣缸。到達(dá)下點后,活塞向軸向側(cè)蓋移動,進(jìn)氣閥關(guān)閉,氣缸體積逐漸變小,氣缸內(nèi)空氣被壓縮,壓力增大,壓力達(dá)到一定值時排氣閥打開,壓縮空氣通過管道進(jìn)入氣罐內(nèi),壓縮機繼續(xù)工作。
壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機中,潤滑油溫度高了會降低粘度,加劇磨損,當(dāng)溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳,加劇磨損,有時甚至發(fā)生?;诟鞣N原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
注意:分級壓縮可以降低螺桿空壓機的排氣溫度,同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達(dá)到節(jié)能效果,但并不是的。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機而言,由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程,沒必要再進(jìn)行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級壓縮,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本提高,還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗,有點得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化,造成嚴(yán)重后果。